Влияние географического положения на авиационный пассажиропоток: анализ факторов
Исследование, проведенное Тузуном Толгой Инаном и Неслихан Гёкмен в 2021 году, изучило ключевые факторы, определяющие объемы авиаперевозок в 28 странах мира. Применяя метод многомерного шкалирования (MDS), исследователи выявили скрытые взаимосвязи между пассажиропотоком и такими параметрами, как ВВП, численность населения и индекс человеческого развития (ИЧР).
Результаты показали, что ВВП и ИЧР оказывают существенное влияние на пассажиропоток (p < 0.05). Увеличение ВВП на один доллар США приводит к росту пассажиропотока на 0.981 единицы, в то время как увеличение ИЧР снижает его на 0.057 единицы, что, вероятно, связано с развитием альтернативных видов транспорта.
Одним из ключевых выводов стало подтверждение значимости географического положения. Страны, расположенные в стратегически важных точках (например, Великобритания, Турция и Бразилия), демонстрируют высокий пассажиропоток, даже при средних экономических показателях. В то же время, Нигерия (с низкими значениями ВВП и ИЧР) и Япония (с высоким ИЧР, но развитой сетью железных дорог) оказались в числе стран с относительно низким пассажиропотоком.
Визуализация данных с помощью MDS подтвердила, что США, Китай и Индия формируют отдельные кластеры, что обусловлено огромными масштабами этих стран. Турция и Бразилия, в свою очередь, оказались близки по своей транспортной роли.
В заключение, исследование подчеркивает, что географическое положение является важным фактором, определяющим объемы авиаперевозок. Даже страны со скромными экономическими показателями могут стать крупными транспортными узлами, эффективно используя свое географическое преимущество. Для авиакомпаний это открывает возможности для поиска новых рынков.